トヨタ ウィッシュの車高調 オーバーホール（HKS HIPERMAX C－Wagon） に関するJungle Pocketの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ！ ブースト不良、HKS車高調取付け、オーバーホール2月もたくさんのご依頼に感謝～ 21 4/17 工場・作業記録 早いもので2月も終盤ですね (^^; 貴方はオーバーホール派ですか？？ それとも交換派ですか？？ 皆様こんにちは、 クラフト厚木店 ・佐藤です！！ 本日のご紹介はi様・80ノア。 いつも当店をご利用いただいているお客様で、すでに車高調・インチアップとドレスアップを行っていますね！！
Sr エンジンオーバーホール Garagemak Blog
キャンバー角の調整機能とリヤのストローク量アップを果たすアイテムとして登場したのが、『ミラクルキャンバーアジャスター』と『ミラクルストロークアジャスター』だ。 ともに「ブリッツ」の車高調整式サスペンション『ダンパーZZR』のオプションパーツとして設定。 偏心カムを用いることでキャンバー角 (車両を正面から見たときのタイヤ上部の傾き角度Mh23 車高調 ショップオリジナル 特注 フロント3度2枚目の写真はノーマル車高34枚目はアクスル入れて車高調を全部上げた時です。3000kmしか走行で使っていません。車高調だけでもかなり下がりまアルトワークス/ターボRS・アルト用の特徴 無段階偏心カム機構のついた専用アジャスターをアルトワークス/ターボRS・アルト用のDAMPER ZZRへ装着することで、1度～35度という超ワイドレンジでキャンバー調整が可能になります。 DAMPER ZZRのアルトワークス/ターボRS・アルト用は純正アッパーマウントを流用しているため、通常はキャンバーの調整ができません。
Xyz Rs Type Vip Bmw E60用キャンバー調整式ピロアッパーマウント開発中 Xyz Japan 車高調
